Novice

Oživljanje življenjske dobe kalupov z inteligentno proizvodnjo: Lasersko oblaganje je pionir v novi dobi napredne proizvodnje kalupov
V vse bolj konkurenčni avtomobilski industriji zdravstveno stanje in delovanje kalupov neposredno določata kakovost brizganih delov, učinkovitost proizvodnih linij in končno kakovost vozil. Ali se zaradi obrabe, prask in korozije soočate z naslednjimi težavami?

Poročilo v živo: Lasersko oblaganje notranje stene luknje za zatič nosilca planeta, priča umetnosti industrijske obnove
Ob 7.30 zjutraj se je naša tehnična ekipa zapeljala skozi vlažen beton tovarne in parkirala pred delavnico za težko strojno obdelavo stranke. Danes smo izvajali lasersko oblaganje notranje stene luknje za zatič za ključni sestavni del opreme – planetarni okvir.

Oprema za lasersko kaljenje je bila izvožena v Vietnam, kar je pomagalo pri nadgradnji lokalne predelovalne industrije.
Pred kratkim je bila v Vietnam uradno odposlana serija visoko precizne opreme za lasersko kaljenje, razvite v sodelovanju z našim podjetjem. To pomeni pomemben preboj v prisotnosti našega podjetja na trgu jugovzhodne Azije in signalizira, da je naša napredna tehnologija laserske površinske obdelave pridobila nadaljnje mednarodno priznanje. Oprema bo v vietnamski industrijski proizvodni sektor vnesla nov tehnološki zagon.

Lasersko kaljenje: tehnološka inovacija za prevleko telesa valja s trdim oklepom
V sodobni industrijski proizvodnji valjčna oprema, kot so valjčni valji, transportni valji in sušilni valji, služi kot hrbtenica proizvodnih linij. Te komponente so nenehno izpostavljene ogromnemu tlaku, intenzivnemu trenju, visokim temperaturam in korozivnemu okolju. Kakovost površine teh komponent neposredno določa učinkovitost proizvodnje, kakovost izdelka in življenjsko dobo.

Analiza uporabe tehnologije laserske predelave za mehansko poškodovane dele v rudnikih
Na področju rudarske mehanizacije ostajajo ekstremni delovni pogoji glavni izziv, ki ovira stabilno delovanje opreme. Podzemna rudarska okolja so omejena in ozka, prah z visoko koncentracijo pa nenehno erodira površine opreme.

Analiza vrst in značilnosti materialov, primernih za tehnologijo laserskega kaljenja
Materiali iz železnih kovin (trenutno najbolj razširjena uporaba)
1. Srednje in visoko ogljikovo jeklo (vsebnost ogljika 0,3 % ~ 0,8 %), tipični materiali: jeklo 45 (visokokakovostno srednje ogljikovo konstrukcijsko jeklo), označeno kot S45C v standardih JIS, ASTM 1045/080M46 in DIN C45, je vrhunsko ogljikovo konstrukcijsko jeklo z naslednjo kemično sestavo:

Uporaba in razvoj tehnologije laserskega površinskega kaljenja pri toplotni obdelavi avtomobilskih kalupov
Z naglim razvojem avtomobilske industrije in nenehnim napredkom proizvodnih zmogljivosti so avtomobilski kalupi postali ključna procesna oprema v avtomobilski proizvodnji. Njihova kakovost in zmogljivost neposredno določata natančnost, življenjsko dobo in učinkovitost proizvodnje avtomobilskih komponent.

Načelo, značilnosti in uporaba tehnologije laserskega kaljenja
Lasersko kaljenje je najsodobnejši postopek, ki uporablja visokoenergijske laserske žarke za segrevanje površin materiala preko njihovih faznih prehodov. Ko se material naravno ohladi, se avstenit pretvori v martenzit, kar na površini izdelka ustvari utrjeno plast z izjemno trdoto in odpornostjo proti obrabi.

Tehnologija laserskega oblaganja: Zelena inovacija, ki opremlja petrokemično opremo z "visokozmogljivim oklepom"
V petrokemični industriji, sektorju, ki je ključnega pomena za nacionalno energetsko varnost in življenjska sila osnovnih industrij, je dolgoročno in stabilno delovanje proizvodne opreme ključ do učinkovitega in varnega delovanja. Vendar pa ekstremna obratovalna okolja – visoke temperature, visoki tlaki, huda korozija in erozija medijev – nenehno preizkušajo vzdržljivost osnovne opreme.

Lasersko oblaganje: tehnika zelene regeneracije, ki vbrizga "super oklep" v premogovne motorje
V globinah premogovnikov hidravlični podporni stebri v popolnoma mehaniziranih rudarskih sistemih nihajo pod pritiskom 10.000 ton, korita strgalnega transporterja drgnejo ob premogovo jalovino, hidravlični cilindri pa se težko obnesejo v vlažnih in korozivnih okoljih.










